一、點(diǎn)火前準(zhǔn)備

檢查所有設(shè)備及管線安裝是否符合圖紙要求。
檢查系統(tǒng)試壓沖掃是否符合要求。
檢查電器系統(tǒng)及控制儀表是否裝妥。
熱油泵軸承箱及其它傳動機(jī)構(gòu)根據(jù)要求注入潤清油或潤滑脂。
將各運(yùn)動機(jī)構(gòu)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，聲音是否正常。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)各個(gè)閥門，為注油、試車做好準(zhǔn)備。
注油泵向高位膨脹槽注油。
啟動熱油循環(huán)泵。
觀察熱油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力、爐本體壓降及進(jìn)出口油溫，排煙溫度等儀表的工作顯示是否正常。
冷態(tài)運(yùn)行連續(xù)四小時(shí)以上，如無異?，F(xiàn)象，方可進(jìn)行熱態(tài)調(diào)試。

二、煮油

⑴．初升溫階段：
啟動熱油循環(huán)泵，進(jìn)行冷爐點(diǎn)火。冷爐點(diǎn)火后，以每10℃/時(shí)的升溫速度進(jìn)行升溫。直到90～95℃。因冷爐時(shí)油的粘度大，受熱面管內(nèi)流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，容易使局部油膜溫度過高。
⑵．脫水階段：
90～110℃范圍內(nèi)是驅(qū)趕系統(tǒng)內(nèi)殘存水份和有機(jī)熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在0～5℃/時(shí)的范圍內(nèi)，此時(shí)間的長短視脫水情況而定。當(dāng)高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時(shí)。必須停止升溫，保持恒溫狀態(tài)，必要時(shí)可打開爐門減弱燃燒。
這個(gè)階段的長短視殘存水份的多少和熱載體的質(zhì)量而定。決不能盲目加快升溫脫水速度，因一旦系統(tǒng)內(nèi)水份劇烈蒸發(fā)汽化，體積將膨脹1000余倍，不僅引起“突沸”，使油位急劇膨脹大量噴出，而且可能使受壓元件破裂釀成事故。
⑶．再升溫階段：
當(dāng)有機(jī)熱載體爐和管道中響聲變小，熱油循環(huán)泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(泵出口壓力降至0.1MPa以下，有沉重的喘氣聲)時(shí)，可以5℃/時(shí)的速度再升溫，但不能超過120℃，直到放空管不在有汽體排除為止。
⑷．脫輕組分(脫氣)階段：
脫水過程完成后，以30℃/時(shí)的速度再升溫，但仍應(yīng)注意可能會有殘余水份蒸發(fā)，隨時(shí)停止升溫。當(dāng)溫度達(dá)到210～230℃時(shí)要停下來，這時(shí)主要脫去熱載體中的輕組分。在液相供熱的熱載體中的輕組分以氣相存在，會造成“氣阻”使熱油循環(huán)泵壓力不穩(wěn)，流量下降或中斷。
脫輕組分過程的長短視殘熱載體的質(zhì)量而定。當(dāng)放空管不在有氣體排出，熱油循環(huán)泵壓力穩(wěn)定，即可以0～10℃/時(shí)的速度再升溫。
⑸．再升溫階段：
從210直到熱載體工作溫度是在脫氣結(jié)束后以40℃/時(shí)的速度再升溫，，這時(shí)候應(yīng)全面考察各檢測儀表的指示、動作是否靈敏、準(zhǔn)確。各配套輔機(jī)、附屬設(shè)備工作是否正常。全面檢查熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)工作是否正常。