1、避免余熱回收器受熱面的磨損的全過程

將余熱回收器管排設(shè)計成膜式管排(或H型管排)，這種結(jié)構(gòu)迫使煙氣流動趨于層流，管排間沒有煙氣擾動，在同樣煙速下，與螺旋肋片式和光管式相比較是最不易磨損的受熱面布置形式。而且由于每個煙道的邊界管排與煙氣的磨擦，而形成中間流速高，兩邊流速低的分布方式。因此，管壁附近煙氣流速低于平均值，煙氣擾動比較弱，緩解了飛灰對省煤器的磨損。另外，煙氣流速對受熱面的磨損影響最大，布置受熱面時煙氣流速不宜過大，設(shè)計時通過調(diào)整管排橫向截距，來改變受熱面的煙速，可有效避免余熱回收器管排的磨損問題。

2、煙道阻力

鍋爐整個煙道阻力主要由引風(fēng)機和煙囪自拔力來克服，其中引風(fēng)機是主要因素。安裝余熱回收器后鍋爐整體煙氣阻力必然增加。以某電廠3號爐熱力計算結(jié)果為例，煙道阻力增加約70Pa左右。在加裝余熱回收器的同時是否對引風(fēng)機進行改造，進一步提高出力，確保安裝余熱回收器后鍋爐本體的正常運行，視現(xiàn)場情況確定。

3、一直被擔(dān)憂的小問題——余熱回收器管內(nèi)壁結(jié)垢

受熱面管內(nèi)壁結(jié)垢主要發(fā)生在蒸發(fā)段，因為蒸汽的溶鹽能力與水比較相差很大。而在余熱回收系統(tǒng)中最高點溫度也不會超過120℃，整個系統(tǒng)仍處于液相，管內(nèi)壁結(jié)垢問題較小。