蒸汽疏水閥的總背壓計算方法

蒸汽疏水閥的出口壓力的變化會導(dǎo)致蒸汽疏水閥工作性能的變化，蒸汽疏水閥要確保背壓的發(fā)生變化時也要良好的維持工作。

蒸汽疏水閥的背壓會導(dǎo)致蒸汽疏水閥的實際工作壓差減少，進而影響疏水閥的流體能力。極端工況時，疏水閥入口壓力低于背壓，從而使得疏水閥產(chǎn)生滯流而不能正常工作。

蒸汽疏水閥的總背壓是指排水時出口的總的有效壓力（如靜壓頭加管道阻力）。

蒸汽疏水閥的總背壓是以下幾項的總和：

? 回收管的壓力

? 冷凝水需提升的高度

? 冷凝水管提升。10米揚程相當于0.981bar的背壓，這樣，1米的揚程即為0.0981bar，我們通常用1米相當于0.1bar。

? 出口管－出口管的選型對防止蒸汽疏水閥背壓影響較大。

蒸汽疏水閥后總揚程或背壓是靜壓頭加回收管壓力加下游管道摩擦壓降。

BP=Hx0.0981+(P)+(Pf).

如果蒸汽疏水閥下游管道的長度小于100米，且在選型管道口徑時考慮到了二次蒸汽的影響，且冷凝水排放進入非滿溢管，則管道摩擦壓降Pf可以忽略。