機(jī)組的振動(dòng)大小是由激振力和機(jī)械阻尼共同決定的。轉(zhuǎn)子支承部件一旦松動(dòng)，會(huì)使連接剛度下降，機(jī)械阻尼降低，這是松動(dòng)導(dǎo)致振動(dòng)異常的原因。

如圖1所示，當(dāng)軸承套與殼體配合具有較大間隙時(shí)，軸承套受轉(zhuǎn)子離心力的作用沿圓周方向發(fā)生周期性變形，從而改變了軸承的幾何參數(shù)，影響油膜的穩(wěn)定性；當(dāng)軸承座螺栓緊固不牢時(shí)，由于結(jié)合面上有間隙，系統(tǒng)發(fā)生不連續(xù)的位移。

圖1 機(jī)械松動(dòng)

轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)具有以下幾個(gè)特征：

（1）時(shí)域波形存在基頻、分頻和高次諧波疊加成分；
（2）頻域譜含有基頻和分頻，并常伴有倍頻成分；
（3）振動(dòng)信號(hào)軸心軌跡紊亂；
（4）存在殼體劇烈振動(dòng)現(xiàn)象。

01 轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的診斷方法

轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的診斷依據(jù)如表1和表2所示。

表1 轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的故障征兆

表2 轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的振動(dòng)敏感參數(shù)

02 轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的故障原因與治理措施

轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的故障原因與治理措施如表3所示。

表3 轉(zhuǎn)子支承部件松動(dòng)的故障原因及治理措施