今日智庫之前說到過，今年以來市場有兩個結構性變化，一個是長協(xié)比例增加，二是進口煤大量涌入，下游主要以采購長協(xié)煤和進口煤為主，市場現(xiàn)貨成交量一直不溫不火。

據(jù)海關總署發(fā)的的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月份，全國共進口煤炭38364萬噸，同比增長66.8%，平均每個月進口3800多萬噸。今年后兩個月，即使每個月進口量只有3500萬噸，全年的進口量也將突破4.5億噸，并有望達到4.6億噸！

不過就動力煤來說，據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，我國進口動力煤（包含褐煤、其他煙煤和其他煤，下同）2649萬噸，同比增長19.01%，環(huán)比下降12.28%；9月份，中國進口動力煤3019.8萬噸，同比增長19%，環(huán)比下降9%！

而就價格而言，據(jù)今日智庫了解，華南區(qū)域電廠招標12月進口煤，5000大卡電煤電廠接貨價783元/噸。這個價格，比當前同品質(zhì)的國內(nèi)煤價格差不多便宜60元/噸左右！

由于進口量性價比依然很高，且華南和華東地區(qū)對進口煤的需求依然不錯，今日智庫認為12月份高庫存和進口煤還將對國內(nèi)煤價產(chǎn)生壓制，秦港5500預計在950元/噸上下震蕩運行。

文稿來源：北極星電力網(wǎng)、豐礦煤炭物流、今日智庫

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