星型卸料器也稱為給料機(jī)、關(guān)風(fēng)機(jī)等，它是由幾個(gè)葉片轉(zhuǎn)輪和電機(jī)組織而成。在卸料器上方位置，物料進(jìn)入到料斗內(nèi)，填充在葉片間隙地方，隨著葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)從下方卸出物料。

對(duì)于卸料器的轉(zhuǎn)速來(lái)說(shuō)，它分為17轉(zhuǎn)，21轉(zhuǎn)，25轉(zhuǎn)，32轉(zhuǎn)，35轉(zhuǎn)，43轉(zhuǎn)，51轉(zhuǎn)，60轉(zhuǎn)，65轉(zhuǎn)，88轉(zhuǎn)，134轉(zhuǎn)，164轉(zhuǎn)等不同規(guī)格，電機(jī)轉(zhuǎn)速為87，71，59，47，43，35，29，25，23，17，11，9等幾種規(guī)格。在實(shí)際使用當(dāng)中，最為常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速為21轉(zhuǎn)，25轉(zhuǎn)和43轉(zhuǎn)等幾種。從卸料器自身轉(zhuǎn)速以及卸料器每次轉(zhuǎn)完一圈后的卸料量來(lái)計(jì)算卸料量，也就是每小時(shí)卸料量，它得出來(lái)的數(shù)據(jù)，就是我們最后想要知道的選型結(jié)果。

卸料器卸料計(jì)算方式并不復(fù)雜，只要掌握這個(gè)公式即可：

V(m3/h)=V1(L/rev) × N(rpm)×60 x n (%)

G(T/h)=V (m3/h) ×p (T/m3) × K

v:知料量(m3/h)

V1:轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)容積(L/rev)

N:轉(zhuǎn)子每分鐘的轉(zhuǎn)速(rpm)

n:轉(zhuǎn)子的容積效率(%)

p︰物料堆積密度(T/m3)

K:修正系數(shù)—股取0.7~0.8

星型卸料器在工作當(dāng)中，物料始終處于輸送狀態(tài)，本身管內(nèi)的氣壓要比外界大，為此外界物料沒(méi)有辦法進(jìn)入到管內(nèi)。安裝上卸料器后，可以將金屬片外面的空氣隔離開(kāi)，通過(guò)金屬葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)將物料運(yùn)輸?shù)叫读掀鲀?nèi)。在卸料器中，包括葉片、葉片軸、殼體及殼體兩邊都有固定的端蓋，在端蓋的上方有軸承來(lái)支撐。葉片齒輪由多個(gè)葉片組合而成，在葉片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，連接件就起到推動(dòng)作用。

當(dāng)然星型卸料器和關(guān)風(fēng)機(jī)也不能完全一概而論，在同等壓力環(huán)境下，關(guān)風(fēng)機(jī)處于閉風(fēng)鎖壓作用，比如在上料機(jī)器的上面給料，或者是在氣力輸送場(chǎng)合的下方。星型卸料器則不一樣，通常情況下，它是在無(wú)壓力的情況下自行卸料，因?yàn)榇藲んw與葉輪間會(huì)有一定的縫隙，轉(zhuǎn)動(dòng)的軸輪和殼體間的軸封部分需要做物料填充。倘若出現(xiàn)壓力縫隙，那么在風(fēng)壓存在的情況下，葉輪軸的物料會(huì)亂竄，出現(xiàn)漏灰的情況，這是需要注意的地方。不同的工況在選擇星型卸料器時(shí)，需要了解卸料器的本質(zhì)，才能在安裝完成后，不會(huì)受到困擾。