MVR是機械蒸汽在壓縮技術(shù)的簡稱，MVR是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項節(jié)能技術(shù)。其原理是將蒸汽產(chǎn)生的二次蒸汽經(jīng)過壓縮機壓縮使其壓力和溫度上升，蒸汽的熱焓也隨之增加，把增加了熱焓的蒸汽送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽使用，使料液維持沸騰狀態(tài)，而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣就把二次蒸汽中的潛熱得到了充分利用，從而達(dá)到了節(jié)能的目的。近年來國外已將該技術(shù)應(yīng)用于化工、制藥、造紙、污水處理、海水淡化等各類行業(yè)中去了，其工作過程就是將低品位的二次蒸汽經(jīng)過壓縮機壓縮，溫度，壓力提高，熱焓增加，然后進(jìn)入換熱器加熱、冷凝，以充分利用蒸汽的潛熱。此工藝除系統(tǒng)開車啟動需要新鮮蒸汽，在整個系統(tǒng)運行中只需適當(dāng)補給些新鮮蒸汽（補給量不大） 業(yè)務(wù)領(lǐng)域1.處理工業(yè)廢水（環(huán)保領(lǐng)域零排放）2.化工工業(yè)3.制藥工業(yè)4.食品行業(yè)5.制酒工業(yè)6.牛奶行業(yè)7.飲料工業(yè)的濃縮
蒸汽壓縮機核心設(shè)備
1.高強度蒸汽壓縮機由重型機架和整體鑄鐵全數(shù)控精密加工制得，另有精準(zhǔn)的安裝定位。
2.所有的零部件的加工都在公司進(jìn)行，全有加工中心一體加工集成，尺寸公差更為精確，軸承位置和墻板是一體加工完成，以保證軸承的準(zhǔn)確定位。
3.葉輪采用高牌號鑄鐵（或雙相不銹鋼、鈦材）加工，使用高精度四軸加工而成，形狀尺寸明確，并永久性固定在鋼軸上。
4.蒸汽壓縮機軸承采用日本進(jìn)口NSK軸承或瑞典SKF軸承，在蒸汽壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)下使用壽命在26000小時左右，良好的維護(hù)能使運行壽命更長。
5.蒸汽壓縮機采用合金鋼加工精密的定時同步齒輪永久性固定在軸上，同步齒輪采用油箱內(nèi)的齒輪油飛濺潤滑。
6.蒸汽壓縮機采用特殊雙機械水密系統(tǒng)，達(dá)到蒸汽壓縮機完全無泄漏運行
7.蒸汽壓縮機采用雙頭潤滑油郵箱潤滑，更好地提高了蒸汽壓縮機軸承及齒輪的使用壽命，避免了原傳統(tǒng)機型采用黃油潤滑的缺點。
8.蒸汽壓縮機材質(zhì)采用整體鑄鐵（雙相不銹鋼或鈦鋼）制造，鑄鐵壓縮機內(nèi)墻整體圖特殊涂層，特殊涂層防腐效果稍低與鈦原材質(zhì)，但扛氣蝕、水蝕、沖刷能力高于鈦材。
9.蒸汽壓縮機溫度控制是采用進(jìn)口處噴頭噴霧狀水來控制出口要求的溫度。
10.蒸汽壓縮機電機全部采用變頻電機，這樣可以根據(jù)實際處理量來調(diào)節(jié)處理量的大小。